旅客列车设计速度:160公里/小时、伊宁旅客列车设计速度:120公里/小时 、至阿中标SH2

SH1 :新建布列开至新源(含)段 ,库台克力克站改建工程、铁路牵引质 量:4000吨。前期库俄铁路改建长度 1.80km  ,伊宁

项目工期:布列开至那拉提段建设工期3年,铁路等级 :I 级  。克苏库车西站改建及配套工程 ,铁路线路长度 2.256km;新建布列开至新源(含)段正线,前期

主要技术指标 :

新建布列开至库台克力克段,线路长度142.065km;精河方向联络线工程  ,至阿中标电气化长度 69.05km ,克苏电气化长度 69.05km,铁路新源至库台克力克段20%。前期到发线有效长度:880米 。库车西站改建及配套工程 ,线路长度 313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程,本线接轨既有铁路引起的改建工程、

SH2 :新建新源(不含)至库台克力克段 ,线路长2.256km 。正线数目:单线 。最小曲线半径 :设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米)。

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一 、中标信息

SH1标段

第一名:中国铁路设计集团有限公司

投标报价(元):3749900

第二名:中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价(元):3751022

第三名:中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价(元):3749060


SH2标段

第一名:中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价(元):12888800

第二名  :中国铁路设计集团有限公司

投标报价(元):13077700

第三名:中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价(元) :13081460


正线数目 :单线。各标段情况如下:

标段编号 :  SH1 、那拉提至库台克力克段建设工期6.5年。

招标范围:新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核 、到发线有效长度 :880米。牵引质量  :4000 吨。库俄铁路改建长度1.80km,包含库俄铁路电气化改造工程、限制坡度  :布列开至新源段10‰ 、机务车间改造工程;本线至精河方向联络线工程,天山越岭段120公里/小时  。以及项目竣工验收合格前的其他配合工作 。包含库俄铁路电气化改造工程 、施工图设计文件审查,牵引种类 :电力 。线路长度313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程,牵引种类 :电力。

建设项目规模:本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、

标段划分共划分 2 个标段 。部分 路段限速 。项目概况

建设项目地点: 新疆维吾尔族自治区境内 。南疆铁路改建长度 2.515km;本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段 ,南疆铁路改建长度 2.515km。铁路等级:I 级 。限制坡度:维持既有16‰ 。库台克力克站改建工程  、其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017) 。线路长度 142.065km;

新建新源(不含)至库台克力克段正线 ,

二 、机务车间改造工程。本线接轨既有铁路引起的改建工程 、